El Servicio de Caminos adjudicó
el pavimento del tramo Oruro Toledo al Consorcio Toledo

El Servicio Nacional de Caminos adjudicó la pavimentación del tramo de 37,8 Km. al Consorcio Toledo, este último, conformado por las empresas Sociedad Boliviana de Cemento, S.A. (SOBOCE), Cons-tructora del Occidente (CONOC), Fletcher Challenge Group y Constructora Illimani SRL.

La obra, que cuenta con el financiamiento de la Corporación Andina de Fomento, a través del préstamo CAF 307, requerirá la colocación de 74,700 metros cúbicos de hormigón sobre una franja de 37,800 metros de largo y 7 metros de ancho, para lo que se destinarán 540,000 bolsas de cemento, las mismas que serán provistas por el Grupo Fletcher (Cemento EMISA) y SOBOCE (Cemento Viacha). El costo total de la pavimentación y de las obras complementarias a la carretera será de $US 6.628.420.-, monto que se irá desembolsando de acuerdo al avance de la obra.

El Consorcio tiene un plazo máximo de 200 días para ejecutar la obra; sin embargo, este plazo podría ampliarse debido a que las obras se ejecutarán durante la estación lluviosa. No obstante, el plazo acordado representa un alivio para el departamento de Oruro, ya que la obra presentó reiterados retrasos desde diciembre de 1997, fecha en que se firmó el contrato con el Comando de Ingeniería del Ejército, entidad que no logró cumplir con los tiempos acordados y que todavía se encuentra preparando la superficie sobre la que se colocará el hormigón.

El tramo carretero Oruro-Toledo forma parte de la Red Fundamental F-12, que une la frontera de Chile con Pisiga, Toledo, Oruro y Caihuasi, conectándose en esta última población con la Ruta 4, que une los departamentos de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz.

La vía, una vez concluida, acortará la distancia entre Bolivia y el puerto chileno de Iquique, consolidando los corredores de exportación hacia ultramar.

El siguiente paso será la cons-trucción de los tramos Toledo- Huachacalla y Huachacalla–Pisiga, para los cuales aún no se ha completado el financiamiento. Una vez concluidos estos tramos, el trayecto hacia Iquique desde Potosí, Oruro, Cochabamba y Santa Cruz, se podrá realizar en menor tiempo y, por
tanto, con menores costos de transporte.

Se estima que los trabajos se iniciarán durante la primera quincena de noviembre y se extenderán hasta mediados del mes de mayo de 2002.